RSS Feed abonnierenArchiv vom Juli, 2011:
Tolle ölsperre Bilder
Schöne ölsperre Bilder:
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Bild von Stefan Friedle
Mittels eines Wurfgewichts wird eine Leine über die Pfinz geworfen, um die daran befestigte mobile Ölsperre auf das Gewässer zu ziehen und dort mittels Leinen zu fixieren.
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Bild von Stefan Friedle
Mittels eines Wurfgewichts wird eine Leine über die Pfinz geworfen, um die daran befestigte mobile Ölsperre auf das Gewässer zu ziehen und dort mittels Leinen zu fixieren.
Neue ölsperre Auktionen
Interessante ölsperre eBay Auktionen:
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Feuerwehr Pöllau: Öl-Einsatz in der Märzgasse (19.09.2010 Ausrücken)
Gegen 9:50 Uhr wurde die Freiwillige Feuerwehr Pöllau mittels Rufempfänger zu einem Einsatz in die Märzgasse gerufen. Auf Grund eines Lecks trat Heizöl in den angrenzenden Bach. Nach dem Eintreffen wurden sofort Ölsperren errichtet. Eingesetzt waren: KDO und TLF 3000 mit rund 11 Mann, KLF Sprinter mit 5 Mann in Bereitschaft. Alarmierung: Stiller Alarm Homepage: www.ffpoellau.at
THW 2010 Bilder eines Jahres (OV Nordenham)
Fast 60 verschiedene Aktionen wurden 2010 von den freiwilligen ehrenamtlichen Helfer und Helferinnen des THW (Technisches Hilfswerk) Ortsverband Nordenham durchgeführt, hiezu gehören auch 21 Einsätze in diesem Jahr. Ein Jahresrückblick in Bildern. Image Video Kontakt und Infos: www.WolfgangWiechering.de
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Gesunkene Motoryacht im Rheinauhafen Köln-Marina Teil II
Am nächsten Vormittag bringt die Feuerwehr Ölschlängel und Ölsperren auf der Wasserfläche rund um den zur Motoryacht umgebauten Kutter aus. Ansonsten herrscht bei Berufsfeuerwehr, Wasserschutzpolizei, Oberer Wasserbehörde, Hafenamt und Eigner aber absolute Ratlosigkeit wie weiter vorgegangen werden soll!
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24 Tonnen Äpfel landeten im Graben Bergung beginnt erst heute LKW raste auf gerade Strecke von der Fahrbahn Hetlingen / Kreis Pinneberg DOK ID 30-03-10-01 | 29.03.2010, 20:00 Uhr Gegen 20.00 Uhr ist am frühen Abend ein LKW bei Hetlingen in einen tiefen Wassergraben gerast. Beladen mit Äpfeln, kam der Lastwagen auf gerade Strecke von der Fahrbahn ab. Der Fahrer hatte riesiges Glück und erlitt nur einen leichten Schock. Die Feuerwehr legte zwei Ölsperren im Graben um auslaufende Betriebsstoffe zu binden. Bergungsunternehmen sollen heute erste die Äpfel auf dem LKW schaufeln, dann soll versucht werden den LKW mit einem Kran aufzurichten. Der Schaden geht vermutlich leicht über 100.00 Euro. Der LKW gehört einer Spedition aus der Haseldorfer Marsch und war erst wenigen Minuten vor dem Unfall beladen worden.
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Schiffsunglück auf dem Main bei Staffelbach vom 03.12.2007
Am Montag Nachmittag des 03.12.2007 kam es auf den hochwasserführenden Main bei Staffelbach zu einem Schiffsunfall. Unterwegs von Eltmann kommend, kenterte der Schwimmbagger “Aegir”, der nach Regensburg wollte, bei Main-km 376400 in den reißenden Fluten der Schifffahrtsstraße. Von einem Schubboot angetrieben, wurde der schwimmende Bagger wegen überhöhter Geschwindigkeit unter die Wasseroberfläche gedrückt und bekam so Schlagseite und lief anschließend voll Wasser. Der Kapitän des Schubverbandes reagierte geistesgegenwärtig und steuerte den Verband an die Uferböschung. Dadurch konnte das vollständige versinken des Schwimmbaggers vermieden werden. Personen kamen bei diesem Vorfall nicht zu schaden. Der zum Teil gesunkene Schwimmbagger wurde mit Stahltrossen an Land gesichert. Der Schifffahrtverkehr erfolgte zwischen den Schleusen Viereth und Limbach nur eingeschränkt bis gar nicht. Auslaufendes Öl wurde durch eine Ölsperre der Freiwilligen Feuerwehren Viereth und Bischberg aufgefangen. Nachdem der Pegel des Mains soweit wieder auf Normalmaß zurückging und die Strömung sich normalisiert hatte, wurde nach mehrtägigen umfangreichen Vorbereitungsarbeiten der Schwimmbagger gegen Montag Mittag des 17.12.2007 durch 2 Arbeitsschiffe mit je einen Kran und Bagger über Stahlseile gehoben. Anschließend wurde dieser wieder schwimmfähig gemacht und mit einem Schubboot, nach einem kleinen Abstecher für eine Wende in einem Baggersee bei Staffelbach, in den Haucksee bei Ebelsbach gefahren …
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